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維修概述：海德漢UM115D伺服驅(qū)動器過流故障維修常見故障：炸機，模塊炸，帶不動負(fù)載，主軸準(zhǔn)備未緒，驅(qū)動器未使能，編碼器報警故障，主軸驅(qū)動模塊報警，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點壞，使能不正常，報故障，不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障

維修概述：臺達(dá)伺服驅(qū)動器維修故障原因及處理方法 臺達(dá)ASDA-A2伺服器故障代碼顯示AL001 故障代表:過電流 故障原因:驅(qū)動器輸出短路故障處理方法:排除短路狀態(tài)，并防止金屬導(dǎo)體外露臺達(dá)ASDA-A2伺服器故障代碼顯示AL002 故障代表:過電壓 故障原因:主回路輸入電壓高于額

維修概述：三洋伺服驅(qū)動器維修報警代碼： al 21 rl 21電源故障，電流過大，驅(qū)動器的u、v、w相和驅(qū)動器電機之間的連線短路或者u、v、w相接地 al 22 rl 22電源檢測異常 伺服驅(qū)動器和電機不匹配 al 23 rl 23電源檢測異常 伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路故障 al 24 rl 24電源檢測異

維修概述：三菱伺服驅(qū)動器維修常見報警代碼及解決辦法​ 1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個，一個是控制回路24V電源沒有接入，另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。  2、AL.37 -參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂，操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動器受外部干

維修概述：英威騰伺服驅(qū)動器故障報警維修​ 1.故障報警： ER-EEP eeprom存儲器故障 ER-EC1 編碼器故障斷線 ER-EC2 編碼器ab相接線錯誤 ER-ite 電流傳感器檢測異常，分析故障注意靜態(tài)和動態(tài)

維修概述：安川伺服報警代碼維修手冊 報警代碼 報警名稱 主要內(nèi)容 A.00 絕對值數(shù)據(jù)錯誤 不能接受絕對值數(shù)據(jù)或接受的絕對值數(shù)據(jù)異常 A.02 參數(shù)破壞

維修概述：派克伺服驅(qū)動器上電無顯示維修： 　　1、檢查軸承 　　從伺服驅(qū)動器出來的軸應(yīng)轉(zhuǎn)動自如，阻力小。這是假設(shè)您實際上已經(jīng)從原始伺服驅(qū)動器上斷開了電纜。如果軸通過伺服驅(qū)動器電纜連接到伺服驅(qū)動器，驅(qū)動器在旋轉(zhuǎn)軸時通常會產(chǎn)生阻力。如果在嘗試旋轉(zhuǎn)軸時出現(xiàn)“彈跳”，則可能是由于伺服驅(qū)動器內(nèi)部短路或軸承開