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維修概述：新代數(shù)控系統(tǒng)維修報警代碼 警報編碼 警報內容 說明 MLC-001 X軸超過正向硬體行程極限 X正方向觸到正極限開關 MLC-002 X軸超過負向硬體行程極限 X正方向觸到負極限開關 MLC-003 X軸尚未原點復歸 X軸向沒有完成原點復歸 MLC-004 X軸伺服

維修概述： 新代數(shù)控系統(tǒng)MLC報警維修方法 警報編碼 警報內容 說明 MLC-001 X軸超過正向硬體行程極限 X正方向觸到正極限開關 MLC-002 X軸超過負向硬體行程極限 X正方向觸到負極限開關 MLC-003 X軸尚未原點復歸 X軸向沒有完成原點復歸 MLC-004

維修概述：SYNTEC新代數(shù)控系統(tǒng)MOT–009驅動器警報維修​ MOT–009【驅動器警報】 說明：驅動器發(fā)出警報訊號 可能原因：發(fā)生驅動器報警大多是由外部原因影起，如：驅動器溫度過高；編碼器接線錯誤；內部參數(shù)設定不正確；與伺服馬達不相配；驅動器故障等伺服驅動器警報

維修概述：新代數(shù)控系統(tǒng)維修故障原因及排除方法​​ MOT–0010【軸向位置命令通訊異�！� 說明：核心程式在與軸卡溝通時發(fā)生異常，軟體檢查出軸控IC內部queue值不為零。 可能原因：1一張軸卡，但參數(shù)設定二張軸卡，且有伺服軸指向第二張軸卡。 2二張

維修概述：新代數(shù)控系統(tǒng)維修故障原因及排除方法​​ MOT–0017【超過正向軟體行程極限】 說明：伺服馬達的移動量超過控制器所設的正向軟體行程極限值 可能原因：床臺移動超過設定值。 排除方法：解除警報，使該軸向負向運動，走出軟體行程保護。 進階

維修概述：新代數(shù)控系統(tǒng)MOT–0019追隨誤差超過故障維修 說明：因為伺服特性的關系，伺服馬達的定位，無法立即反應控制器的指令，而會有落后現(xiàn)象，當這落后量不在允許范圍以內，控制器便會發(fā)出警報。

維修概述：臺灣新代數(shù)控系統(tǒng)維修 長沙新代SYNTEC數(shù)控系統(tǒng)維修940系統(tǒng)維修、EZ3系統(tǒng)維修、EZ4系統(tǒng)維修_新代10A系統(tǒng)維修、940系統(tǒng)維修、EZ3系統(tǒng)維修、EZ4系統(tǒng)維修價格_新代10A系統(tǒng)維修、940系統(tǒng)維修、EZ3系統(tǒng)維修、EZ4系統(tǒng)維修