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維修概述：fanuc系統(tǒng)常見報警原因及解決方法;6SP9051 SSPA:51 DC LINK 電壓低 放大器報警號：51 報警原因：檢測出輸入電壓的下降(共同電源報警顯示 4)(瞬間停電、 MC 接觸不良) 排查思路： 1 排查控制電壓 2 重新插拔、更換插頭 7SP90

維修概述：fanuc數(shù)控系統(tǒng)報警維修​ 報警號 SV437：變頻器輸入回路過電流 PSM上顯示1; SPM-30; 437# 報警內(nèi)容:PSM5.5i-15i檢測出主電路IPM模塊異常 SV437處理方法: 1.IPM模塊控制電壓降低,測量IPM模塊 2.輸入電壓低

維修概述：昨晚下班客戶送一臺發(fā)那科上開機(jī)就出現(xiàn)401報警了，是什么原因？誰遇到過同類問題，該如何處理呢？ 發(fā)那科數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)401報警維修如何解除？ 發(fā)那科數(shù)控機(jī)床401報警怎么處理 發(fā)那科401報警.jpg 發(fā)那科401報警說明：發(fā)那科數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)401報警，如果產(chǎn)生了伺服報警，一

維修概述：關(guān)于Fana伺服故障和其他FANUC伺服警報的更好信息。描述Fanuc技術(shù)人員遇到發(fā)那科9003報警的詳細(xì)信息或簡單解釋。 發(fā)那科系統(tǒng)報警9003故障維修 什么是發(fā)那科9003報警？ SSPA：03 DC-LINK保險絲已損壞 更換發(fā)那科主軸放大器。

維修概述：FANUC發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)報警代碼935維修：咱們一個深圳的客戶，做篩網(wǎng)的，廠里有很多臺發(fā)那科的數(shù)控系統(tǒng)的車床。用了十幾年了，沒出過啥大毛病，可是***近有一兩臺FANUC數(shù)控系統(tǒng)顯現(xiàn)935毛病，查了說明書，好像是電池的問題，但也不知道要怎么處理，就直接送了過來。

維修概述：萊州發(fā)那科電源模塊4號報警維修，發(fā)那科04報警的意思是，交流輸入電路中的P1、F2、F3熔斷器熔斷，產(chǎn)生該故障的原因有以下幾種： 1、交流電源輸出阻抗過高。 2、逆變晶體管模塊不良。 3、整流二極管或是晶閘管模塊不良。 4、浪涌吸收器或電容器不良。

維修概述：發(fā)那科0-C數(shù)控系統(tǒng)維修與驅(qū)動器的工作原理，當(dāng)提示燈高，并未啟動慣性行停機(jī)，指示燈滅，則貫性力滑行停機(jī)狀態(tài)。這是對發(fā)那科0-C數(shù)控系統(tǒng)維修基本需要了解到的一些工作原理，只有先排除非技術(shù)性的故障，確定大范圍再來鎖定小范圍，再精定。發(fā)那科0-C數(shù)控系統(tǒng)維修原理主要是根據(jù)斜坡的輸出信號來替代跳躍輸入，從而