輪茨變頻器過流故障維修的原因和處理方法
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輪茨變頻器過流故障維修的原因和處理方法
變頻器中過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了過電流檢測值(約額定電流的200%),變頻器顯示OC表示過電流,由于逆變器件的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán)。
一、變頻器過流故障的原因分析
過電流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均,輸出短路等原因引起的。這時一般 可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查等來解決。如果斷開負載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變 電路已壞,需要更換變頻器。根據變頻器顯示,可從以下幾方面尋找原因:
(1)工作中過電流,即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致有以下幾方面:
一是電動機遇到沖擊負載或傳動機結構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加;
二是變頻器輸出側發(fā)生短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等、接地(電機燒毀、絕緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等)
三是變頻器自身工作不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。如環(huán)境溫度過高,或逆變器元器件本身老化等原因,使逆變器 的參數發(fā)生變化,導致在交替過程中,一個器件已經導通,而另一個器件卻還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正、負極 間處于短路狀態(tài)。
(2)升速、降速時過電流:當負載的慣性較大,而升速時間或降速時間又設定得太短時,也會引起過電流。在升速過程中,變頻器工作頻率上升太快, 電動機的同步轉速迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,結果是升速電流太大;在降速過程中,降速時間太短,同步轉速迅速下降,而電動機 轉子因負載的慣性大,仍維持較高的轉速,這時同樣可以使轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。
二、變頻器過流故障的處理方法
(1)起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要檢查:
A工作機械有沒有卡。
B負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路; l 變頻器功率模塊有沒有損壞;
C 電動機的起動轉矩過小,拖動系統(tǒng)轉不起來。
(2)起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查:
升速時間設定太短,加長加速時間; l 減速時間設定太短,加長減速時間;
轉矩補償(u/f比)設定太大,引起低頻時空載電流過大;
電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作。
最后提醒,如果上邊的方法都不能解決問題,那就是變頻器硬件電路壞了,一般是驅動電路或者模塊有問題,更換光耦或者IGBT大多數可以解決問題。
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