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三菱系統(tǒng)m70電機(jī)過(guò)熱故障維修

發(fā)布者：zyp    來(lái)源：蘇州吉海機(jī)電設(shè)備有限公司     發(fā)布時(shí)間：2022-9-16

三菱系統(tǒng)m70電機(jī)過(guò)熱故障維修


1、電動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部的原因

（1)安裝和維修電動(dòng)機(jī)時(shí),誤將△形接法的電動(dòng)機(jī)繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形.

(2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱.

(3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過(guò)大；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流嚴(yán)重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),電動(dòng)機(jī)過(guò)熱.

(4)定、轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦發(fā)熱.

(5)異步電動(dòng)機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線.電動(dòng)機(jī)出力不足而過(guò)熱.

(6)軸承安裝不合適或軸承質(zhì)量不好.

三菱系統(tǒng)伺服電機(jī)維修專業(yè)技術(shù)

2、電動(dòng)機(jī)負(fù)載方面的原因

（1）電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)載運(yùn)行,定子電流大大超過(guò)額定電流,電動(dòng)機(jī)過(guò)熱.

(2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)于頻繁,啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者啟動(dòng)間隔時(shí)間太短,都會(huì)引起電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高.

(3)被拖動(dòng)機(jī)械故障,使電動(dòng)機(jī)出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動(dòng)機(jī)電流猛增而過(guò)熱.

(4)電動(dòng)機(jī)的工作制式和負(fù)載工作制不匹配,例如短時(shí)周期工作制的電動(dòng)機(jī)用于帶動(dòng)連續(xù)長(zhǎng)期工作的負(fù)載.

3、環(huán)境和通風(fēng)散熱方面的原因

（1)電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和通風(fēng)過(guò)高,電動(dòng)機(jī)得不到良好的通風(fēng)散熱而過(guò)熱.

(2)電動(dòng)機(jī)內(nèi)的灰塵、油垢過(guò)多,不利于電動(dòng)機(jī)的散熱.

(3)風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電動(dòng)機(jī)散熱不良.

(4)風(fēng)扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良.

(5)封閉式電動(dòng)機(jī)外殼散熱筋片缺損過(guò)多,散熱面積減少；或者防護(hù)式電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇堵塞,都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良而溫升過(guò)高.可能編碼器線斷了因?yàn)橹鬏S電機(jī)內(nèi)藏溫度傳感器通過(guò)編碼器反饋給系統(tǒng)的 一般三菱電機(jī)很少出問(wèn)題 更何況m70有不算很老


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