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三菱數控系統(tǒng)偶爾Z55-RI/O未連接報警維修

發(fā)布者：zyp    來源：蘇州吉海機電設備有限公司     發(fā)布時間：2022-5-13

三菱數控系統(tǒng)維修,開機后可能在［診斷］――［報警］ 畫面上顯示很多故障報警，而且有些報警調試與實際現(xiàn)象并不相同 ，需要分析判斷予以解除。  

三菱數控系統(tǒng)偶爾z55報警維修

［Z55－RI/O未連接］
　　現(xiàn)象：實際情況是系統(tǒng)根本未有配備RI/O.而另一情況是系統(tǒng)確實配備了RI/O而且連接完成。但為何還會出現(xiàn)這種報警？
　　分析：
　　● 上電順序不對。先對控制器上電而后對RIO上電，結果造成控制器檢測不到RIO.
　　● 主電纜CF10（控制器――基本I/O）連接不良。
　　處置：
　　1. 改變上電順序。
　　2. 將CF10電纜重新插拔上緊。
　　3. 檢查對RI/O的供電電源。


一、工控數控系統(tǒng)維修：發(fā)那科（FANUC）、西門子（SIMENS）、三菱（MITSUBISHI）、發(fā)格（FAGOR)、 DELEM、斯伯克(CYBEIEC)、中國臺灣寶元系統(tǒng)、新代系統(tǒng)、廣數系統(tǒng)等品牌系統(tǒng) 。
（1）發(fā)那科FANUC包括FANUC10/11/12系統(tǒng)、FANUC 0系統(tǒng)、FANUC00/100/110/120系統(tǒng)、FANUC16、18、20、22系統(tǒng)、FANUC15i/16i/18i/21i/系統(tǒng) FANUC0i-modelA以及FANUC 30i/31i/32i系列系統(tǒng)；包含系統(tǒng)的伺服驅動器、伺服馬達、主軸馬達。
（2）西門子（SIMENS）包括802系統(tǒng)、810D系統(tǒng)、810TE系統(tǒng)、 820系統(tǒng)、 850系統(tǒng) 、 880系統(tǒng)、805 系統(tǒng)、804C系統(tǒng)及840D系統(tǒng)；包含系統(tǒng)的伺服驅動器、伺服馬達、主軸馬達。
（3）三菱（MITSUBISHI）包括3M、C6、C64、 M60、M60S、M700V 、E60、E68、C70、 M700、M70系列系統(tǒng)；包含系統(tǒng)的伺服驅動器、伺服馬達、主軸馬達。
（4）西班牙發(fā)格（FAGOR)包括CNC8070、NC8055、CNC8035、CNC8040,CNC8050,CNC8025系列系統(tǒng)，有伺服驅動模塊、松下驅動器、安川驅動器、伺服電機、電源模塊，變頻器，發(fā)格手輪，主軸驅動器等。
（5）中國臺灣寶元系統(tǒng)520i M320i 516 M650 515系列系統(tǒng)維修。
二、零配件銷售：供應日本法那科、三菱、德國西門子、發(fā)格、DELEM、Cybelec斯伯克、交流伺服放大器、伺服電源、伺服電機、主軸電機、編碼器、手搖脈沖發(fā)生器、手輪線、傳輸線、觸摸屏、拉刀碟片、行程開頭、打刀氣缸、潤滑泵、拉刀爪、聯(lián)軸器、中國臺灣絲桿、日本原裝軸承、日本原裝主軸軸承、導軌防護罩、風扇、液壓閥、電子閥等配件。


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