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西門子611數(shù)控電源模塊常見故障維修

發(fā)布者：宋麗影來源：蘇州吉海機電設(shè)備有限公司發(fā)布時間：2021-1-23

西門子611數(shù)控電源模塊常見故障維修

在科技發(fā)展日新月異的今天,很多設(shè)備的設(shè)計都已經(jīng)變得非常精密。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,維修人員要能迅速找出故障并排除,其難度是相當(dāng)大的。但“冰凍三尺,非一日之寒”,要想實現(xiàn)高效維修,也需要做長期的技術(shù)儲備。所以今天我們就來大家分享一些關(guān)于西門子 611數(shù)控維修常見故障的知識,希望可以幫助到想要了解這方面的朋友。

一、電源模塊的狀態(tài)顯示

SIEMENS 61IA系列驅(qū)動器電源模塊(UE或I/R)設(shè)有6個狀態(tài)指示燈(LED) ,其相對位置及其含義如下:

V1-o o-V2 V1: SPP(紅) ,輔助控制電源+ 15V故障指示燈。

V3-o o一V4 V2: 5V(紅), 輔助控制電源+ 5V故障指示燈。

V5-o o-V6 V3: EXT(綠) ,電源模塊未加“使能”指示燈。

V4 : UNIT(黃) ,電源模塊準(zhǔn)備好指示燈。

V5 :≈(紅) ,電源模塊電源輸入故障指示燈。

V6 : UZK》(紅) ,直流母線過電壓指示燈。

當(dāng)電源模塊直流母線預(yù)充電完成。監(jiān)控模塊電源模塊無故障時, 電源模塊準(zhǔn)備好(UNIT)燈亮其余指示燈滅, 同時"準(zhǔn)備好"繼電器吸合, 并輸出觸點信號。

V4指示燈不亮的原因有:

1.直流母線電壓過高。

2. + 5V電壓太低。

3.輸入電源過低或缺相。

4.與電源模塊相連接的軸驅(qū)動模塊存在故障。

二、標(biāo)準(zhǔn)進給驅(qū)動模塊的狀態(tài)顯示

標(biāo)準(zhǔn)進給模塊設(shè)有"軸故障”(H1)與電動機/電纜連接故障(H2)兩個紅色狀態(tài)指示燈,其含義如下:

1. H1軸故障)指示燈亮,表明驅(qū)動器出現(xiàn)故障,可能的原因有:

(1)速度調(diào)節(jié)器到達輸出極限。

(2)驅(qū)動模塊超過了允許的溫升。

(3)伺服電動機超過了允許的溫升。

(4)電動機與驅(qū)動器電纜連接不良。

2. H2(電動機/電纜連接故障)指示燈亮,表明監(jiān)控電路檢測來自伺服電動機的故障,其可能的原因有:

(1)測速反饋電纜連接不良。

(2)伺服電動機內(nèi)裝式測速發(fā)電機故障。

(3)伺服電動機內(nèi)裝式轉(zhuǎn)子位置檢測故障。

蘇州吉海機電設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)從事工業(yè)自動化設(shè)備銷售、維護及電氣系統(tǒng)維修改造的高科技公司。主要經(jīng)營西門子( SIEMENS )、ABB、施耐德( Schneider )等品牌的變頻器、直流調(diào)速器、軟啟動器、PLC、觸摸屏、數(shù)控系統(tǒng)、單片機、電路板等各種進口工業(yè)儀器設(shè)備,服務(wù)中心配備了百萬備品備件以及完備的診斷檢測儀器和軟件診斷技術(shù), 擁有一支技術(shù)精湛、經(jīng)

驗豐富的技術(shù)團隊。

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